El Gobierno nacional, YPFB, los ingenios sucroalcoholeros y representantes del sector cañero firmaron un acuerdo para incrementar la proporción de etanol en la gasolina comercializada en Bolivia.
El convenio establece que la mezcla podrá elevarse hasta el 15% desde el 1 de noviembre de 2026, previa evaluación técnica, económica, financiera y legal, además de la emisión de la normativa correspondiente.
También contempla aumentar la proporción al 18% desde el 1 de abril de 2027.
La medida busca fortalecer la producción nacional de biocombustibles y reducir parcialmente la dependencia de gasolina importada.
Según el acuerdo, YPFB y los ingenios deberán formalizar sus contratos de suministro hasta el 30 de octubre.
El sector productor considera que esta política puede generar mejores condiciones para ampliar inversiones y fortalecer la actividad agroindustrial.
La implementación efectiva dependerá del cumplimiento de los requisitos técnicos y de los acuerdos comerciales pendientes.
La mirada de AS CONTENIDOS
El incremento del uso de etanol representa una oportunidad para fortalecer la producción nacional, especialmente en Santa Cruz. Sin embargo, la medida debe evaluarse por sus resultados reales: cuánto combustible importado permitirá sustituir, qué costos tendrá y cómo impactará en el consumidor. La sostenibilidad energética requiere planificación y transparencia, no solamente mayores porcentajes de mezcla.

