By La Cámara Automotor Boliviana advirtió que el denominado mercado gris de vehículos podría generar pérdidas superiores a $us 50 millones anuales para el Estado debido principalmente a presuntas prácticas de subfacturación.
La entidad cuestiona operaciones de importación realizadas mediante intermediarios fuera de las redes oficiales y pidió investigar pagos efectuados en la Zona Franca de Iquique.
La Cámara también planteó sospechas sobre posibles mecanismos utilizados para lavar dinero, aunque esas afirmaciones corresponden a la denuncia del sector y todavía requieren investigación.
El debate se produce además mientras sectores impulsan proyectos para regularizar vehículos indocumentados en Bolivia.
La mirada de AS Contenidos: Si existen mecanismos para reducir artificialmente el valor declarado de los vehículos, corresponde investigar tanto la pérdida tributaria como el origen de los recursos utilizados en esas operaciones.
