By La ATT ofreció un incremento transitorio del 15% y el sector exigió 45%. Los representantes del ente regulador abandonaron la reunión sin acuerdo y la Confederación se declaró en estado de emergencia.
La Confederación Sindical de Choferes de Bolivia se declaró en estado de emergencia y advirtió que las tarifas del transporte interdepartamental se regirán temporalmente por la oferta y la demanda, luego de que fracasaran las negociaciones con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) para establecer nuevos precios de los pasajes.
Durante las negociaciones, la ATT propuso aplicar un incremento transitorio del 15% en las tarifas interdepartamentales, mientras que los representantes del sector exigieron una nivelación del 45%, al considerar que la propuesta del ente regulador resulta insuficiente para cubrir los gastos de funcionamiento de las flotas.
El máximo dirigente de la Confederación, Lucio Gómez, anunció la declaratoria de emergencia después de que los representantes de la ATT abandonaran la reunión sin alcanzar consenso sobre los porcentajes.
La mirada de AS Contenidos: “Oferta y demanda” en boca de un dirigente del transporte significa una sola cosa para el pasajero: cada empresa cobrará lo que pueda, sin techo ni control. Es exactamente el escenario que la regulación existe para evitar, y el país entra en él no por una decisión sino por un fracaso de negociación. Y conviene marcar la responsabilidad compartida: pedir 45% de golpe es mucho, ofrecer 15% con el diésel a Bs 17,95 es poco, y levantarse de la mesa no resuelve nada. El que pierde es el que viaja a Cochabamba o a La Paz este fin de semana largo.
