By Gómez pidió al Gobierno explicar sus planes para otros combustibles y presentar cálculos sobre los nuevos costos de operación; el sector también exige protección social y compensaciones reales.
El dirigente aclaró que la agenda del sector no se limita al precio del combustible. Los transportistas exigen respuestas sobre el incremento de lubricantes y repuestos, además de detalles concretos sobre las propuestas gubernamentales para convertir vehículos a GNV y renovar el parque automotor. Gómez pidió al Ejecutivo explicar con claridad sus planes para otros combustibles y presentar cálculos sobre los nuevos costos de operación, y anunció reuniones con la ATT para analizar el impacto económico que enfrenta el sector.
Los representantes sindicales adelantaron que en la mesa exigirán protección social y mecanismos reales de compensación por la subida del diésel.
La mirada de AS Contenidos: El planteo es más sólido de lo que suele reconocerse. Un chofer no solo carga diésel: cambia aceite, compra llantas, repone repuestos, y todo eso también subió, en parte por el dólar y en parte por el propio flete. Reducir la discusión al litro de combustible deja afuera la mitad del problema. Y el pedido de que el Gobierno “presente cálculos” es el que más debería incomodar: hasta ahora el Ejecutivo comunicó una decisión, no una estructura de costos.
