Solo 12 estaciones de servicio de Santa Cruz formalizaron hasta ahora su solicitud para comercializar combustible importado por privados, según informó la Asociación de Surtidores de Santa Cruz (Asosur).
De esas solicitudes, ocho ya recibieron una respuesta favorable. Sin embargo, Asosur sostiene que existen requisitos administrativos que están dificultando que más estaciones puedan incorporarse al nuevo mecanismo.
El sector espera modificaciones a la normativa de la Agencia Nacional de Hidrocarburos para abrir la posibilidad de que otras 55 estaciones de servicio ingresen a la comercialización del producto importado.
Entre las observaciones se encuentran documentos técnicos que, según los surtidores, ya fueron presentados durante procesos anteriores de autorización y otros requisitos que consideran difíciles de aplicar operativamente.
La mirada de AS Contenidos: Si la importación privada busca aumentar la oferta y reducir los problemas de abastecimiento, el Estado debe garantizar controles rigurosos, pero también procedimientos que puedan cumplirse sin convertir la autorización en un laberinto burocrático.

